Сейчас зима - а значит, пришло самое время подумать о том, с чего же начать строительство сада своей мечты. Каким он будет? За три долгих месяца можно успеть продумать сад до мелочей, чтобы в нем было все утроено так, как будет комфортно именно Вам.
Начать стоит с зонирования участка.
Дом и все основные постройки могут быть как построенными, так и в проекте. Размещение зданий и сооруждений в общей планировке позволит создать наиболее комфортное пространство именно для Вас. Здесь стоит учитывать нормативные ограничения по размещению объектов, отступы от границ проектирования, но об этом в следующей статье. Здесь, предположим, что все основные сооружения уже построены.
При проектировании мы первым делом начинаем с того, что определяем для каждой зоны удобное функциональное место. Зоны в вашем саду могут быть разными. Чаще всего встречаются: входная парадная зона, зона парковки, зона тихого отдыха, зона барбекю, зеленые поляны, зоны огорода, пряные сады, плодовые сады, древесно-кустарниковые группы. Но в зависимости от идеи проекта, от индивидульных особенностей территории, а так же от запросов самого заказчика в проект могут вводиться характерные зоны, которые индивидуальны и применимы в таком формате только для конкретного участка. Чаще всего такое приемы становятся главным отличием сада, его изюминкой.
Начнем с входной парадной зоны. Она встречается к каждом саду, и , как правило, включает в себя зону въезда от ворот до дороги и зону внутри территории перед домом. Чаще всего в ее состав входит и зона парковки.При проектировании территории за забором следует учитывать, что от поселковой дороги необходим отступ в виде обочины, ее лучше отсыпать щебнем. Создание обочины необходимо учесть в соответствии с ПДД и другими нормативными документами. Для узкой дороги с возможностью двухстроннего движения величина обочины составляет 1,5 метра, если движение односторонее - не менее 0,5 метра. В близи от дороги лучше не высаживать декоративное озеленение, чтобы оно не мешало движению автотранспорта, а так же в зимнее время следует учесть проезд спецтехники, которая будет чистить снег. Если вы хотите озеленить зону перед въздом на участок, то растения лучше посадить с таким расчетом, чтобы их ствол и веточки не были в зоне риска. Чаще всего перед участком формируют живые изгороди из древьев или кустарников, либо создают красивые ярусные древесно-кустарниковые группы, если передняя линяя забора, его фасад, сами по себе декоративны.
Въезд на участок представляет собой твердое покрытие с бетонным основанием и должен быть не менее 4х метров, ширина как правило зависит от выбранных ворот. Если в проект закладываются ворота откатного типа, то следует помнить про то, в какую именно сторону ворота будут отъезжать, хватит ли там место еще и для свеса, в зависимости от конструкции он будет еще 1-2 метра плюсом к основной ширине ворот.
При проектировании въезда на территорию важно учитывать радиусы поворота. Если на участок планируется парковать только легковую технику, то радиус поворота должен быть не менее 4х метров. Радиусы поворота позволят вам избежать заезда колесами автомобиля на газон и его порчи.
Рассмотрим зону паркоки непосредственно внутри территории, то есть на участке. Парковка организуется из расчета, что размеры одного парквочного места по нынешним нормативам на 2023 год составляют 2,5х5,0 метров, то есть ли Вы хотите запроектировать парковку на 2 машино-места, то ширина парковки должна быть не 5 метров. Но все же оптимальная ширина парковки на мой вгляд составляет 7 метров для того, чтобы можно было удобно открыть двери и выйти из машины, при этом, не задев соседнюю. Длина парковки соответственно рассчитывается исходя из длины машины, необходимый минимум 5 метров, но это в упор, для частной территории этого будет недостаточно. На мой вгляд необходимо иметь возможность обойти машины со всех сторон, вымыть или пройти с сумками, тогда длина парковки составит около 10 метров, если конечно позволяет площадь входной части территории.
Парковка может быть размещена под навесом. В таком случае стоит учитывать опорные стоблы навеса так, чтобы они не мешали при въезде и не ограничивали пространство. так же следует учитывать, какой будет крыша, двухскатной или односкатной? Куда будет падать снег? Со стороны падения снега с крыши мы не размещаем древесно-кустарниковые насаждения, потому что их попросту переломает. Но здесь мы можем разместить многолетние травянистые, так как на зиму их верхняя часть чаще всего отмирает.
Материалы на парковку лучше выбирать износостойкие, клинкерную брусчатку, тротуарную плитку, натуральный камень. В подстилающих слоях обязательно должно быть бетонное основание, его толщина зависит от класса техники, которую планируете там парковать. Для спецтранспорта толщина бетонного основания увеличивается. Это обеспечит прочность и долголетие вашему покрытию, в противном случае через несколько сезонов вы будете наблюдать как брусчатка "идет волнами" или крошится. Все это благодаря нашему климату средней полосы и подвижности грунта в весеннее время.
Основные принципы озеленения входной зоны читайте уже в следующей статье! До скорого!